“沪闵高架龙漕路上匝道上行困难，已经排队超过地面龙门架，影响到地面路口了。”3月13日9时30分，上海市公安局总队高架支队无人机飞手通过巡逻发现该处上行困难，报告给上匝道执勤的岗位民警。随后，岗位民警对主线号车道予以间歇性控流，迅速缓解上匝道的排队问题，有效提高了上行效率。 出现在这一场景中的无人机，在排堵疏导上扮演了重要角色。南都记者了解到，自去年12月以来，在每个工作日早晚高峰期间，上海市公安局总队高架支队安排4架警用无人机在常发性拥堵路段开展无人机视频巡逻。 据介绍，无人机的视线广、视距远，可以实现范围更广、聚焦更准的视频巡视，辅助指挥台及时找到堵点源头，科学调度警力，针对性采取排堵疏导措施，快速有效提升道路通行效率。 除了道路拥堵巡查，上海市公安局总队高架支队还将无人机试点应用于事故快处快撤、交通违法查处等各方面，利用科技赋能提升道路交通管理成效。

　　利用无人机发现交通违法线时许，市民范先生在中环上中路进口附近驾车时浏览手机，听到车辆上方传来喊话的声音“沪A****驾驶员，请放下手机，前方根据民警指挥靠边停车”。原来，这是高架利用无人机发现驾驶室内的“隐性”交通违法线索。

　　“开车浏览电子设备”一直以来是市民反响强烈的交通违法，浏览电子设备带来的分心驾驶，不仅造成车速降低，影响道路通行效率，还是追尾、变道等交通事故的“催化剂”。但由于“开车浏览电子设备”行为主要发生在驾驶室内，一般情况下难以发现和取证，给民警执法带来难题。而无人机灵活、机动、俯视的特点，让这一交通违法的发现和取证变得容易，还可以通过随机配备的喊话器进行提示，第一时间纠正驾驶员违法行为，做到“警告一个、警示一片”。

　　南都记者获悉，上海高架通过大数据研判违法高发、常发性缓行路段，先后在内环周家嘴外上、中环军工立交、延安延东立交和南北新闸西下、沪闵龙漕东上、内环新华外上等6处点位试点开展无人机“空中”执法取证。除了“开车浏览电子设备”，还对“货车、摩托车闯禁” “压实线”“加塞”等易致祸易致通违法加强查处。据介绍，试点两个月以来，上述点位违法行为明显减少，110事故警情和秩序警情总数下降约60%。

　　3月8日中午，无人机正在内环高架新华至吴中路开展视频巡查，平峰时段突然出现道路拥堵，高架支队二大队民警浦佳慧凭借工作经验敏锐地察觉极有可能路段中出现事故。经过飞手操作，约30秒后，无人机就在内环吴中路出口发现2车1前1后停在2号车道上。